Nachtrag zum Forschungsprojekt "DZSF - Gewalt gegen Bahnbeschäftigte - Analyse, Vorsorge, Nachsorge"

Eisenbahn-Bundesamt · TED 852555-2025 · Wettbewerb

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Auftraggeber

157 Vergaben (2022–2026).

Wettbewerb

186 Zuschläge im Feld (Nordrhein-Westfalen).

Leistung in Kürze

Das Ursprungsverfahren sah die Entwicklung eines Ursache-Wirkungs-Modells hinsichtlich der Risiken für physische Gewalt gegen Bahnbeschäftigte vor. Die im Projekt erhobenen Befragungsdaten zeigten indes die Möglichkeit auf, das besagte Modell auch auf das Risiko verbaler Gewalt zu übertragen. Auf diese Weise können ohne erneute Beschäftigten- und Unternehmensbefragungen zusätzliche, über den ursprünglichen Projektfokus hinausgehende Erkenntnisse gewonnen werden.

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